Kraz Camion

KrAZ C26.2M

TOMBEREAU

KrAZ V6.2MEH  

CAMION LEGE (marchandises)

 

 



KRAZ C26.2M

 

KrAZ C26.2M

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 26000
la capacité de la plate-forme, m 3 14
Moteur diesel, type V, turbo Weichai WP12.400E40
Transmission, bi-bande, huit 9JS200TA
Embrayage MFZ-430
Bus 315/80R22, 5

 

 KRAZ S20.2

KrAZ S20.2

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 20000
la capacité de la plate-forme, m 3 14
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-6,501,10
Transmission, bi-bande, huit 9JS150TA
Embrayage MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 35
Bus 315/80R22, 5

 

 KRAZ S20.2R

KrAZ S20.2R

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 20000
la capacité de la plate-forme, m 3 14
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-6,501,10
Transmission, bi-bande, huit 9JS150TA
Embrayage MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 35
Bus 315/80R22, 5

KRAZ S20.2M

KrAZ S20.2M

BRÈVES SPÉCIFICATIONS:

Essieu 6x4
Charge utile, kg 20000
la capacité de la plate-forme, m 3 14
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-6,501,10
Transmission, bi-bande, huit 9JS150TA
Embrayage MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 35
Bus 315/80R22, 5

KRAZ S18.1

KrAZ S18.1

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 18000
la capacité de la plate-forme, m 3 16
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-6511
Transmission, bi-bande, huit 9JS150TA
Embrayage MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 32,7
Bus 315/80R22, 5

KRAZ S18.0

KrAZ S18.0

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 18000
la capacité de la plate-forme, m 3 12
Moteur diesel, type V, turbo Cummins ISLe 375 30
Transmission, bi-bande, huit 9JS150TA-In
Embrayage MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 35,7
Bus 550/75R21

 

 

 

 

KRAZ-6230S4

KrAZ-6230S4

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 18000
la capacité de la plate-forme, m3 20
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 34,6
Bus 12.00R20

 

 

TYPE DE KRAZ-65032 1

Type de KrAZ-65032 1

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x6
Charge utile, kg 15000
la capacité de la plate-forme, m 3 10.5
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 35.1
Bus 12.00R20

TYPE DE KRAZ-65032 2

Type de KrAZ-65032 2

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x6
Charge utile, kg 18000
la capacité de la plate-forme, m 3 12
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 36,7
Bus 12.00R20

 

TYPE DE KRAZ-65032 3

Type de KrAZ-65032 3

BRÈVES SPÉCIFICATIONS:

Essieu 6x6
Charge utile, kg 12000
la capacité de la plate-forme, m 3 12
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 38,7
Bus 550/75R21

TYPE DE KRAZ-65032 4

Type de KrAZ-65032 4

Brèves spécifications:

Essieu 6x6
Charge utile, kg 16000
la capacité de la plate-forme, m 3 20
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 38,2
Bus 16.00R20

TYPE DE KRAZ-65032 5

Type de KrAZ-65032 5

Spécifications brèves

Essieu 6x6
Charge utile, kg  
la capacité de la plate-forme, m 3 16
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 37,5
Bus 12.00R20

 

KRAZ-7133S4 TYPE 2

KrAZ-7133S4 type 2

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 8x4
Charge utile, kg 22000
la capacité de la plate-forme, m 3 20
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 37,4
Bus 12.00R20

TYPE DE KRAZ-65055 1

Type de KrAZ-65055 1

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 16000
la capacité de la plate-forme, m 3 10.5
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 32,3
Bus 12.00R20

TYPE DE KRAZ-65055 2

Type de KrAZ-65055 2

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 16000
la capacité de la plate-forme, m 3 12
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 34,6
Bus 12.00R20

TYPE DE KRAZ-65055 3

Type de KrAZ-65055 3
Essieu 6x4
Charge utile, kg 18000
la capacité de la plate-forme, m 3 16
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 37,5
Bus 12.00R20

KRAZ-6510 DE TYPE 1

KrAZ-6510 de type 1

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 13500
la capacité de la plate-forme, m 3 8
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238m2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-236H
Embrayage JAMZ-238
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 33,8
Bus 12.00R20

TYPE KRAZ-6510 2

Type KrAZ-6510 2

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 6x4
Charge utile, kg 13500
la capacité de la plate-forme, m 3 10.5
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238m2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-238
Embrayage JAMZ-236H
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 35
Bus 12.00R20

KRAZ-7133S4 DE TYPE 1

KrAZ-7133S4 de type 1

SPÉCIFICATIONS BRÈVES

Essieu 8x4
Charge utile, kg 21000
la capacité de la plate-forme, m 3 14
Moteur diesel, type V, turbo JAMZ-238DE2
Transmission, bi-bande, huit JAMZ-2381
Embrayage JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km 36,5
Bus 12.00R20

 

 

 

 

 

 


 


KrAZ V12.2MEH

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
12000
Moteur diesel, type V, turbo
Cummins ISME 385 30
Transmission
manuel, bi-bande, huit
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430MFZ
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
39
Bus
445/65R22, 5

 


KrAZ V6.2MEH

Spécifications brèves

Essieu
4x4
Charge utile, kg
6000
Moteur diesel, type V, turbo
Cummins ISME 375 30
Transmission
manuel, bi-bande, huit
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430MFZ
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
39
Bus
445/65R22, 5

 


KrAZ-5233VE

Spécifications brèves

Essieu
4x4
Charge utile, kg
6000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
550/75R21

KrAZ-6135V6

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
16 400
Moteur diesel, type V, turbo

DEUTZ 
TCD2015V06

Transmission
Manuel, Dual Band

ALLISON 
HD 4560

Embrayage
-
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
42,7
Bus
315/80R22.5

KrAZ-6322

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
10000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
39
Bus
530/70-21

KrAZ-65053

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
17000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
33,5
Bus
12.00R20

KrAZ-65053

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
17000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
33,5
Bus
12.00R20

KrAZ-65101

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
15500
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238m2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-236N
Embrayage
JAMZ-238
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
12.00R2

 

 


 


KrAZ H23.2

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
23000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6,501,10
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
315/80R22, 5

 


KrAZ H23.2M

 

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
23000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6,501,10
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
315/80R22, 5  

KrAZ H30.1E

 

Spécifications brèves

Essieu
8x6
Charge utile, kg
30000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6581,10 à 06
Transmission
manuel, bi-bande, neuf
JAMZ-2391
Embrayage
JAMZ-184
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
41,7
Bus
445/65R22, 5

 


KrAZ N12.2

 

Spécifications brèves

Essieu
4x2
Charge utile, kg
13500
moteur diesel, en ligne, turbo
JAMZ-536
Transmission
manuel, bi-bande, neuf
9JS150TA-B
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
32,0
Bus
315/80R22, 5

KrAZ N20.1H

 

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
20000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6511
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
39
Bus
12.00R20

KrAZ N22.1

 

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
22000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6511
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
30,5
Bus
12.00R20

 


KrAZ N22.2RX

 

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
21 500
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6521
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
12.00R20

 


KrAZ N23.2R

 

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
23 500
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6,501,10
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS200TA
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
315/80R22, 5

KrAZ-5233N2

 

Spécifications brèves

Essieu
4x2
Charge utile, kg
9900
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-2381
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
26
Bus
12.00R20

 


KrAZ-5233NE de type 1

 

Spécifications brèves

Essieu
4x4
Charge utile, kg
7300

Moteur à gaz, en forme de V, 
Turbo

JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
35
Bus
550/75R21

 


KrAZ-5233NE type 2

 

Spécifications brèves

Essieu
4x4
Charge utile, kg
8000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
35
Bus
16.00R20

KrAZ-5401N2

 

Spécifications brèves

Essieu
4x2
Charge utile, kg
12200

Le moteur à essence, en ligne, 
Turbo

Mercedes-Benz M906LAG (Euro 5)
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS119TA
Embrayage
MFZ-430
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
35
Bus
12.00R20

KrAZ-6322

 

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
11200

Moteur Diesel, en forme de V, 
Turbo

JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
39
Bus
530/70-21

 


Type de KrAZ-63221 2

 

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
21000

Moteur Diesel, en forme de V, 
Turbo

JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
36
Bus
12.00R20

 


Type de KrAZ-63221 3

 

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
15400

Moteur Diesel, en forme de V, 
Turbo

JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
38
Bus
550/75R21

 


KrAZ-65053

 

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
18400
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
33,5
Bus
16.00R20

 


KrAZ-65101

 

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
16 700

moteur diesel, en forme de V

JAMZ-238m2
Transmission
une manuelle à cinq vitesses
JAMZ-236N
Embrayage
JAMZ-238
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
36
Bus
12.00R20

KrAZ-7133H4

 

Spécifications brèves

Essieu
8x4
Charge utile, kg
23 500

Moteur diesel, type V, turbo

JAMZ-238DE2
Transmission
une manuelle à cinq vitesses
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, cube m/100 km
35
Bus
12.00R20

 

 


Avec l'avènement de la ligne de produits nouveaux arrivants "AvtoKrAZ" à la disposition "cabine avancée", a tenu une percée dans le secteur des services, où KrAZ pas participé auparavant. Ces voitures sont plus légers et, en même capacité, beaucoup plus stable en raison du déplacement du centre de gravité vers l'avant. Dans l'exercice de machines cabover KrAZ peut être fabriqué en plusieurs versions - avec une société privée cabines de douche ou de la production de Renault et MAN.

Nettoyeurs, camions à ordures à chargement arrière et de côté, ilososnye voitures, des moissonneuses-batteuses s'inscrit dans le schéma de transport urbain. Ils sont plus maniable, combinent faible consommation d'énergie, de grande capacité, réserve écologique solide sur échappement.

APPLICATIONS industrie automobile
BUT
ROUE
4x2
4x4
6x4
6x6
8x4
8x6
Pour la construction
Pompe à béton
   
KrAZ-65053 
JXZ 37 4.16NR
     
   
KrAZ R23.2 
JXZ 37 4.16NR
     
Bétonnières
   
KrAZ-6233P4_t1
     
   
KrAZ-6233P4_t2
     
   
KrAZ P23.2
     
     
KrAZ-6233P6
   
       
KrAZ-7133P4
 
Grues
   
KrAZ-65053 
KTA-25
     
   
KrAZ-65053 
KS-55712
     
   
KrAZ-65053 
KTA-28
     
   
KrAZ-65053 
KTA-32
     
     
KrAZ-63221 
KTA-25
   
     
KrAZ-63221 
KS-55712
   
Avtoekskavatory
   
KrAZ-65053 
UDS-114R
     
     
KrAZ-6322 
EW-25-M1
   
Autres
   
KrAZ-65053 
MPR-1 (chargeur)
     
   
KrAZ-65053 
avec une grue
     
   
KrAZ-65053 
Lomovozy
     
Pour la réparation et l'entretien des routes
Avtobitumovozy
   
KrAZ-64431 
AB-22
     
     
KrAZ-6443 
AB-30, 5
   
Pavés
   
KrAZ-65053 
KDM-333
     
machines entretien des routes combinés
KrAZ N12.2 
Uyar-01
         
KrAZ-5233N2 
Uyar-02
         
Route des machines combinées
KrAZ K12.2 
MDKZ
         
KrAZ-65053
MDKZ-30
         
   
KrAZ-65055 
MDKZ-30
     
   
KrAZ-65055DM
     
   
KrAZ-65053 
KDM-1522/1521
     
   
KrAZ-65055 
"Dorojnik"
     
   
KrAZ S20.2R 
Rasco
     
     
KrAZ-6322 
MDKZ-30
   
     
KrAZ-65032 
KDM avec un aspirateur et un chasse-neige
   
     
KrAZ-65032 
KDM Rasco
   
     
KrAZ-6322 
DM
   
Chaudières à asphalte coulé
   
KrAZ-65055 
KDM-1502
     
Chariots
   
KrAZ-65053 
(Atelier)
     
Pour utilitaire
Les camions à ordures
KrAZ K12.2
         
KrAZ K12.R
         
   
KrAZ-65053 
(MRN)
     
   
KrAZ-65053 
(TSP 120)
     
   
KrAZ K16.2 
(RdP-2)
     
   
KrAZ K18.2R
     
 
Aspirateurs
 
KrAZ K12.2
         
KrAZ-5401K2
         
 
Voitures combinés
 
   
KrAZ K23.2 KO-503IVK
     
     
Ilosos
   
Pour faire face aux urgences
Les véhicules d'urgence
 
KrAZ-63221 
CAPM-In
       
Les camions de pompiers
   
KrAZ-5233 
(AC-40)
     
   
KrAZ-65053 
(AC-60)
     
   
KrAZ N23.2 
(AC 13-70)
     
     
KrAZ-63221 
ACT-2/5
   
     
KrAZ-63221 
ATP-40 (remontées mécaniques)
   
véhicules de réparation et de récupération
     
KrAZ-6322 
PARM
   
Véhicules spéciaux
 
KrAZ-5233VE 
"Démineur"
       
Pour les industries du pétrole et du gaz et des mines
Chariots
   
KrAZ-65053 
(Atelier)
     
Vans
     
KrAZ-63221 
DIA-02-BS
   
Position de levage
   
KrAZ-65053 
UPA-60X
     
Train Benne
     
KrAZ-6443 
+ VAR3 NPS-2730S
   
Les unités mobiles
       
KrAZ-7133H4
"Anemiks"
 
Les installations des pompes
     
KrAZ-63221 
UNP-160h40
   
Pour l'industrie du transport
Avtoneftevozy
     
KrAZ-6443 
AN-31
   
Bowser
   
KrAZ-65053 
ATZ-15
     
Tankers
   
KrAZ-65053 
AC-12
     
   
KrAZ-65053 
AC-10
     
     
KrAZ-6322 
AC-10
   
     
KrAZ-6322 
AC-7, 6
   
support de tuyau
     
KrAZ-6322 
TB1-20 (support de tuyau)
   
Pour l'agriculture
 
Combinaisons-grain
 
   
KrAZ-6230S4 
+ KrAZ-A261S3
     
   
KrAZ-6511S4
"Caravane"
     
Train Benne
   
KrAZ-6424C4 
+ KrAZ-A201C2
   

 


 


KrAZ M16.1H

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
19 000
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6511
Transmission
Manuel, Dual Band
9JS200TA
Embrayage
MFZ 430
Gidromanipulyator
ELMO-70-02
Bus
12.00R20

 

 


KrAZ M19.2R

Spécifications brèves

Essieu
6x4
Charge utile, kg
21400
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-6511
Transmission
Manuel, Dual Band
ZF 16S1825TO
Embrayage
MFZ 430
Gidromanipulyator
OMTL-70-02
Bus
12.00R20

 


KrAZ-6233M6

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
16500
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
La consommation de carburant
38
Bus
12,00 R20

 


Type de KrAZ-64372 1

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
26200
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
La consommation de carburant
60
Bus
530/70-21

Type de KrAZ-64372 2

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
30 500
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
La consommation de carburant
57
Bus
12.00-20

 


KRAZ-A 181V2

KrAZ-A 181V2

Le but principal:

Bande-annonce KrAZ-A prednazanchen de 181V2 pour divers transport du fret sur les routes du réseau partagé.

KRAZ A-181K2

KrAZ A-181K2

Le but principal:

Châssis de remorque KrAZ A-181K2 est conçu pour transporter un conteneur 1C réseau totaux des routes

KRAZ A-181M2

KrAZ A-181m2

Le but principal:

Une remorque KrAZ-181m2 est conçu pour le transport de grumes de 2m de long et 7 m sur tous les types de routes.

 

Remorques KrAZ

A remorques gamma-181V2, A-181K2, A-181m2 satisfaire les consommateurs les plus exigeants. Fret dans Europackage plateau ridelles remorque équipée d'un auvent et une corde avec la possibilité de scellements douaniers, type de conteneur 1C GOST18477, assortiment de longueur de 2 à 7 m - ce n'est pas une liste complète des caractéristiques de ces remorques en conjonction avec le type de voiture de traction KrAZ-5133V2 , KrAZ-65053 , KrAZ-6233 , KrAZ-6443 .


POMPE A BETON

Le but principal:

Est conçu pour recevoir du béton frais des fonds de betoneuses spécialisés et de les présenter dans un plan horizontal, le sens vertical à l'endroit de l'installation sur les chantiers de construction à l'aide des flèches de betoneuses..

 

Utilisé dans la construction des bâtiments et des structures en béton armé, la construction de ponts et de tunnels.Autoconcrete permet d'alimenter en continu le mélange de béton dans des endroits inaccessibles.

.Est conçu pour recevoir du béton frais des fonds de betoneuses spécialisés et de les présenter dans un plan horizontal, le sens vertical à l'endroit de l'installation sur les chantiers de construction à l'aide des flèches de betoneuses. Utilisé dans la construction des bâtiments et des structures en béton armé, la construction de ponts et de tunnels.Autoconcrete permet d'alimenter en continu le mélange de béton dans des endroits inaccessibles

 BETONNIERES 

  KrAZ-6233P4-TYPE1

conçu pour la préparation et le transport de béton. Conçu pour une utilisation sur les routes

et le réseau public sur les chemins de terre dans un climat tempéré à -30 0C à 45 0C. 

système d'eau d'alimentation fournit de l'eau chaude mélange de gaz d'échappement de la

technologie du châssis du moteur.

Camion malaxeur à béton KrAZ-6233R4 peut être équipé d'un tambour de mélange

de 7 et 9 cbm avec entraînement hydraulique. Selon les exigences du client

entraînent le tambour peut être réalisée à partir du châssis de base du moteur et le

moteur diesel autonome, qui fait partie de l'ensemble de l'équipement. 

 

conçu pour la préparation et le transport de béton. Conçu pour une utilisation sur les routes et le

réseau public sur les chemins de terre dans un climat tempéré à -30 0C à 45 0C. 

système d'eau d'alimentation fournit de l'eau chaude mélange de gaz d'échappement de la

technologie du châssis du moteur.

Camion malaxeur à béton KrAZ-6233R4 peut être équipé d'un tambour de mélange

de 7 et 9 cbm avec entraînement hydraulique. Selon les exigences du client entraînent

le tambour peut être réalisée à partir du châssis de base du moteur et le moteur diesel

autonome, qui fait partie de l'ensemble de l'équipement. 

 

est conçu pour le transport de mélange de béton, la cuisson en cours de

route ou à l'arrivée sur le lieu de l'installation dans les différents types de

l'industrie de la construction.Conçu pour une utilisation sur les routes du

réseau partagé et sur des chemins de terre dans un climat tempéré à une

température de - 30 0C à 45 0C +.

système d'eau d'alimentation fournit de l'eau chaude mélange de gaz d'échappement

de la technologie du châssis du moteur. Selon les exigences du client en voiture le

camion malaxeur à tambour KrAZ R23.2 peut être effectuée à partir du châssis de

base du moteur et le moteur diesel autonome, qui fait partie de l'ensemble des équipements. Cabover disposition de la voiture, grâce à l'empattement court et faible rayon de braquage, offre une grande mobilité dans des conditions urbaines surpeuplées et sur les chantiers de construction. 

GRUES
 
 
 

sont conçus pour la manipulation et de montage sur différents sites de construction.

L'installation de la grue hydraulique KTA-25 est équipé d'un télescopique à trois bras desection.

Limiteur de charge électronique surveille la charge sur la grue et longueur de la flèche. 

Stabilisateurs hydrauliques permettent à la grue pour travailler sur les chantiers de

construction inégales. 
Mise à capuchon KrAZ-65053 et KrAZ-63221 offre un accès facile au moteur

lorsque le véhicule est la position de la grue déplace. 
KrAZ-63221 (KTA-25) utilisé pour travailler dans des conditions de circulation dense, un

terrain exigeant.

 

sont conçus pour la manipulation et de montage sur différents sites de construction. 
KrAZ-63221 (KS-55712) permet de travailler dans des conditions de circulation dense,

un terrain exigeant. 
L'installation de la grue hydraulique KS-55712 est équipée d'une flèche télescopique

de section.

Limiteur de charge électronique surveille la charge sur la grue et longueur de la flèche. 

Stabilisateurs hydrauliques permettent grues de camions travaillant sur les chantiers

de construction inégales. 
Mise à capuchon KrAZ-65053 et KrAZ-63221 offre un accès facile au moteur lorsque

le véhicule est la position de la grue déplace. 
Un trait distinctif de grues KrAZ-65053 (KS-55712) et KrAZ-63221 (KS-55712) - haute

capacité à l'aise et la précision de l'installation de la grue de contrôle.

 

est conçu pour la manutention et de montage sur différents sites de construction. 

L'installation de la grue hydraulique KTA-28 est équipé d'un télescopique à trois

bras de section.

Limiteur de charge électronique surveille la charge sur la grue et longueur de la flèche. 

Stabilisateurs hydrauliques permettent à la grue pour travailler sur les chantiers de

construction inégales. 

Mise à capuchon KrAZ-65053 offre un accès facile au moteur lorsque le véhicule est

la position de la grue déplace.

 Un trait distinctif d'une grue mobile KrAZ-65053 (KTA-28) - haute capacité à l'aise

et la précision de l'installation de la grue de contrôle.

est conçu pour la manutention et de montage sur différents sites de construction. 

L'installation de la grue hydraulique KTA-32 est équipé d'un télescopique sections de flèche à

quatre éléments entraînés par un vérin hydraulique et palan à chaîne.Limiteur de charge

électronique surveille la charge sur la grue et longueur de la flèche.

Stabilisateurs hydrauliques permettent à la grue pour travailler sur les chantiers de

construction inégales. Mise à capuchon KrAZ-65053 offre un accès facile au

moteur lorsque le véhicule est la position de la grue déplace. 
Un trait distinctif d'une grue mobile KrAZ-65053 (KTA-32) - haute

capacité à l'aise

et la précision de l'installation de la grue de contrôle.

AUTOEKSKAVATORY
 
 
est conçu pour produire une gamme variée de travaux d'excavation dans l'industrie,
urbain, agricole, des transports et de la construction de la remise en état, ainsi que pour
la réparation de pipelines et d'autres services publics souterrains. 
La caractéristique de conception de l'équipement d'excavation UDS-114R est un système
complet renouvelable avec deux pièces flèche télescopique, cabine et Hydro rétractable,
la présence d'un entraînement hydraulique tous les mécanismes de moteur diesel autonome. 
Avtoekskavator universel terminé excavation capacité de godet de 0,63 mètres cubes. m
 
 
est conçu pour divers travaux d'excavation dans l'industrie, urbain, agricole, des transports
et de la construction de la remise en état, ainsi que pour la réparation de pipelines et d'autres
services publics souterrains. La caractéristique de conception de l'équipement d'excavation EW-25-M1
est un système complet renouvelable avec deux pièces flèche télescopique, cabine et Hydro rétractable,
la présence d'un entraînement hydraulique tous les mécanismes de moteur diesel autonome. 
Avtoekskavator universel terminé excavation capacité de godet de 0,63 mètres cubes. m
 
 
est conçu pour le transport de caisses mobiles pour différentes applications. 
Des charges dans le corps placé dans l'absence de la voiture, qui à ce moment
le transport de l'autre corps avec une charge, ce qui élimine les temps d'arrêt des
véhicules fonctionnant avec deux ou trois organes interchangeables circulant.
 
 
 doté d'une puissance basculement trémie et manipulateur OMT-97m (HTA-70m))avec
six pétales seau de capture est conçu pour le chargement, le déchargement et le transport
de la ferraille.
 
AUTOBITUM
 
sont conçus pour le transport et la délivrance de la route viscosité du bitume à l'état liquide à
une température de 160-200 0 C à partir de sites de production à la clientèle, ainsi que le lieu
de faire des travaux routiers.bitume de chauffage réalisées par brûleurs à mazout tubes fixes
de flamme. Méthode de remplissage du réservoir - verseur à travers le col, les prunes - gravité
par le bec ou installé à unités électriques de pompage du client.
 
 
sont conçus pour le transport et la délivrance de la route viscosité du bitume à l'état liquide
à une température de 160-200 0 C à partir de sites de production à la clientèle, ainsi que le
lieu de faire des travaux routiers.bitume de chauffage réalisées par brûleurs à mazout
tubes fixes de flamme. Méthode de remplissage du réservoir - verseur à travers le col,
les prunes - gravité par le bec ou installé à unités électriques de pompage du client.
 
PAVES
 
 

Est conçu pour le transport de matériaux bitumineux liquides de la place de bases de production

ou de stockage à la place de travaux routiers afin de répartir uniformément les dans la construction

et la réparation de routes, ainsi que d'effectuer d'autres opérations utilisant des matériaux bitumineux.

Distributeur d'asphalte est équipé réservoir, le système de distribution isolée matériau bitumineux

sur la plate-forme, la gestion des elektrogidrosistemoy de bitume de système de chauffage d'organes

de travail, les accessoires.

*conçu pour la mécanisation de patcher le béton d'asphalte chaussée de la chaussée. 
Installation de brassage se compose de réservoirs trémie à ballast de l'eau et des émulsions. 
organe de travail de la plante est en train de flèche, avec l'aide de composants qui fournissent
de réparation.Conduire des engins - hydraulique, de moteur indépendant.

Workflow Management - levage, de descente et de bras oscillant, l'alimentation et le dosage

émulsion, l'eau, le gravier, en fonction de la profondeur et de la taille des puits réparés, par

l'opérateur à l'aide de la télécommande.

Cabover disposition de la voiture, grâce à l'empattement court et faible rayon de braquage,

offre une grande mobilité dans des conditions urbaines surpeuplées et sur les chantiers de

construction.

 

 équipement conçu pour réparer la réparation de la chaussée de béton bitumineux de la chaussée. 

Installation de brassage se compose de réservoirs trémie à ballast de l'eau et des émulsions. 

Organe de travail de l'usine est en train de flèche, avec l'aide de composants qui fournissent de réparation.

Conduire des engins - hydraulique, de moteur indépendant. 

Workflow Management - levage, de descente et de bras oscillant, l'alimentation et le dosage

émulsion, l'eau, le gravier, en fonction de la profondeur et de la taille des puits réparés, par l'opérateur à l'aide

de la télécommande.

 

conçu pour les autoroutes de contenu à longueur d'année et les routes colonies ouvert.

Dans le cadre d'un équipement spécial comprend: machines à neige, composé d'une

lame à neige, des bunkers et des réservoirs pour les matériaux et les réactifs inertes

antigololednyh commutation de leur matériel d'épandage et de distribution d'eau pour

le nettoyage, le lavage et l'arrosage des routes et des espaces verts.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 Camions de l'armée KrAZ répondent à toutes les exigences pour les soldats, solides, durables, fiables et peu exigeantes. Sous-jacent intérêt KrAZ par l'armée - les caractéristiques techniques et d'exploitation élevés des véhicules ukrainien terrain.

Véhicules à usages spéciaux ont toujours été présents dans la gamme des voitures Krementchoug usine automobile. Aujourd'hui PJSC "AutoKrAZ" produit des véhicules à usage spécial: plat KrAZ-6322 "Soldier" (6x6) et KrAZ-5233VE "Forces spéciales" (4x4) châssis KrAZ-63221 et KrAZ-6322 (6x6) , KrAZ-5233NE (4x4) , tracteurs KrAZ-6446 (6x6) et KrAZT17.1 EX (6x6)

TYPE DE VÉHICULE
GP / 
chauffage au SSA
V Plat. / 
dl. Cadre
ROUE
4x2
4x4
6x4
6x6
8x4
8x6
7.3
4550
 
5233HE_t1
       
8
4550
 
5233HE_t2
       
11.2
4990
     
6322
   
15.4
6090
     
63221_t3
   
30
7830
         
H30.1E
FINAL
6
-
 
5233BE
       
 
-
 
B6.2MEX
       
16.4
-
     
6135B6
   
10
-
     
6322
   
12
-
     
B12.2MEX
   
SED.TYAGACHI
11.3
-
     
6446_t1
   
17
-
     
6446_t2
   
-
     
T17.0EX
   
SPECIAL
6
-
     
6322HMPV-A
   
6.9
-
     
6322 Maître
   
-
-
     
6322 PA Bastion -01 (02)
   
-
-
     
6322 RA Bastion - 03
   
-
-
     
6322 EW locale
   
-
-
     
63221 Pont
   
-
-
     
63221 EW - 02 Radioman
   
9.4
-
     
6333 SE MET
   

 

Participants KrAZ étaient presque tous les conflits armés et les guerres de la fin du XX - début XXI siècle. Ils ont fourni les tâches dans les contingents de maintien de la paix des Forces armées de l'Ukraine en Sierra Leone, Liban, Kosovo, en Irak, en Afghanistan et en Indonésie mirotvotsev au Soudan.

Camions KrAZ expérience d'exploitation au service de l'armée et les combats dans diverses parties du monde montre qu'ils travaillent avec succès dans les conditions les plus difficiles et extrêmes climatiques - désert, jungle, montagnes. KrAZ fiable travailleur dans la gamme de température de -50 à 65 0 C, ils ne s'arrêtent pas la hauteur maximum de 5 mille mètres au dessus du niveau de la mer, des obstacles d'eau jusqu'à 1,5 m de profondeur et la couverture de neige jusqu'à 0,6 m, il n'est pas un obstacle au travail. Véhicules de l'armée KrAZ, grâce au système central de gonflage des pneus, ont une perméabilité élevée pour les sols avec une faible capacité portante.

Bonneted disposition des camions de Krementchoug - sur le champ de bataille est un énorme plus que protège l'équipage. Combattants noter que dans le cas d'un accident dans une explosion d'une mine détruit Essieu avant, et les gens restent dans le poste de pilotage, si étourdi, mais vivant. Il n'est pas étonnant que KrAZ guerriers de capot nommés "1,5 mètres de la vie."

Les voitures modernes KrAZ servir dans les armées de 36 pays, y compris les forces armées de l'Ukraine, la Géorgie, l'Irak, l'Egypte, l'Inde, le Yémen, l'Angola, le Nigeria. Ils transportent le personnel des unités militaires et des divers biens sont transportés systèmes d'artillerie et de remorques poids de 12 à 75 tonnes, sont utilisés dans les systèmes de guerre électronique et, bien sûr, comme une base de transport différents systèmes de combat, en particulier LRM BM-21 "Grad "SAM et C300. Ils sont impliqués sur le terrain comme le remorquage des avions poids brut jusqu'à 100 tonnes.

Aujourd'hui, avec l'émergence de guerres locales et les conflits armés, il est nécessaire réservations camions, donc "AvtoKrAZ", en collaboration avec ses partenaires, a commencé la production des véhicules équipés de réservation locales et complète.

Nous ne pouvons pas être d'accord avec l'opinion d'un journaliste de renom F. Kirichuk qui dit: «Traditionnellement, conserve les avantages des véhicules KrAZ pour le travail dur dans le hors-route ... Aujourd'hui, il n'y a pas de véhicule plus accessible, fiable et polyvalent pour la guerre. VTT KrAZ à juste titre être considéré comme le GPL forces spéciales ".

 


 KRAZ-6322-A NMRV

 
KrAZ-6322-A NMRV

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
6000
Moteur diesel avec turbo
JAMZ (Cummins, Deutz)

 KRAZ-6322-056

 
KrAZ-6322-056

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
6900
Moteur diesel avec turbo
JAMZ-238DE2

KRAZ-6322 RA

 
KrAZ-6322 RA

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
-
Moteur diesel avec turbo
JAMZ (Cummins, Deutz)

KRAZ-6322 RA

 
KrAZ-6322 RA

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
-
Moteur diesel avec turbo
JAMZ (Cummins, Deutz)

KRAZ-6322 EW-01

 
KrAZ-6322 EW-01

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
-
Moteur diesel avec turbo
JAMZ (Cummins, Deutz)

KRAZ-63221 "LE PONT"

 
KrAZ-63221 "Le pont"

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
-
Moteur diesel avec turbo
JAMZ (Cummins, Deutz)

KRAZ-63221 EW-02

 
KrAZ-63221 EW-02

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
-
Moteur diesel avec turbo
JAMZ (Cummins, Deutz)

KRAZ-6333 PE TEM

 
KrAZ-6333 PE TEM

Spécifications brèves

Essieu
6x6
Charge utile, kg
9400
Moteur diesel, type V, turbo
JAMZ-238DE2
Transmission
Manuel, Dual Band
JAMZ-2381
Embrayage
JAMZ-183
la consommation de carburant de contrôle, l/100 km
34
Bus
550/75R21

 

Épaule KrAZ toute tâche

Discret et facile à entretenir les véhicules KrAZ à des fins particulières, possédant une croix unique à travers la boue, les marécages, la boue, les débris et les fourrés de la forêt, et effectué des dizaines d'ours de tonnes de fret armée utiles. Châssis de base de la résistance structurelle KrAZ 4x4 et 6x6, ont longtemps apprécié les militaires ont été reconnus, et vous permet maintenant de les définir sur l'équipement le plus avancé de l'armée.

parcs pour pontons, complexes militaires, en particulier LRM BM-21 "Grad" 9K57 "Hurricane" et SAM C300, complexe intelligence électronique "Mail", divers systèmes de communication - relais radio, la troposphère, l'espace, la radio, ainsi que divers équipements de génie - ce n'est pas une liste complète de l'équipement militaire, est fermement établie sur le châssis KrAZ. Choisir KrAZ militaire comme une base pour le montage de diverses superstructures non accidentelle. Le fondement de la réussite est son châssis puissant - un des plus forts dans le monde dans l'histoire de l'industrie automobile. Elle a organisé les composants les plus fiables et les assemblées, en particulier, des ponts solides et robustes suspension, qui ne peut pas se vanter d'une quelconque des camions dans cette catégorie.

KrAZ forte machine qui est deuxième sur la performance de la route n'existe tout simplement pas, augmente facilement la barrière de profondeur d'eau de polutorametrovoy surmonte pentes raides jusqu'à 70%, de sable et de congères.


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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